Di pasaran China, di manakah jalan untuk pelincir automotif?

Di pasaran China, di manakah jalan untuk pelincir automotif?

Satu daripada tentera OEM kepada debut jenama bebas

Pada awal 1980-an, industri automobil usaha sama China-asing mula muncul di China, dan jenama automobil antarabangsa seperti Volkswagen, General Motors dan Ford mula memasuki pasaran tanah besar China. Terharu dengan teknologi pembuatan kereta tradisional yang lapuk, China secara beransur-ansur beralih daripada sejarah kereta "buatan tangan semata-mata" yang menyakitkan. Sejak itu, Santana, Beijing Jeep, SAIC Volkswagen dan model lain telah muncul di jalan-jalan di China dan menjadi popular dalam industri auto China. Pada masa yang sama, industri huluan dan hiliran alat ganti kenderaan yang menyokong kereta juga sedang berkembang pesat di seluruh negara. Pelincir adalah lambang yang paling penting dan jelas bagi sistem sokongan industri automotif. Pada tahun 1960-an, dengan keperluan pengeluaran industri automotif dan aeroangkasa, industri pelincir mula perlahan-lahan bermula. Menjelang 1990-an, syarikat pelincir China yang diketuai oleh Great Wall Lubricants mula berkembang. Dalam tempoh yang sama, banyak syarikat pelincir swasta telah muncul. Sebagai contoh, ditubuhkan pada tahun 2004, Ribang Technology pelincir tenaga baharu dan perusahaan pelincir domestik terkenal yang lain.

Pada peringkat awal pembangunan industri pelincir, perusahaan China kekurangan teknologi pengeluaran dan pemprosesan pelincir piawai. Melalui kerjasama dengan jenama asing, mereka secara beransur-ansur mengumpul teknologi pengeluaran dan pemprosesan mendalam mereka sendiri. Selepas secara beransur-ansur menguasai pengeluaran dan kawalan kualiti, banyak perusahaan swasta di China merebut tahun keemasan kebangkitan kereta domestik dan pembangunan pasaran selepas kereta, dan secara beransur-ansur berkembang daripada pengeluaran OEM bagi tiga jenama terkemuka di pasaran antarabangsa Meijia Shell . Jenama yang kukuh ialah industri yang kukuh, dan industri yang kukuh ialah negara yang kukuh. Dalam dekad yang akan datang, jenama bebas domestik akan terus meningkat, manakala kedudukan peneraju pasaran beberapa jenama antarabangsa yang terkenal akan beransur-ansur menurun. Jenama bersaing dengan penyandang yang mempunyai sensitiviti pasaran, pengeluaran fleksibel dan prestasi kos tinggi. Data berkaitan menunjukkan bahawa pada 2021, jenama pelincir asing menduduki 93.9% daripada pasaran domestik, manakala jenama bebas hanya menyumbang 6.1% daripada bahagian pasaran. Pasaran pelincir domestik yang besar hampir dimonopoli oleh jenama asing.

Kedua, dari saluran kepada produk tulen, dari harga kepada perkhidmatan

Sebelum ini, pasaran pelincir domestik kebanyakannya diduduki oleh tiga jenama utama dan jenama antarabangsa lain, menyumbang hampir 97% daripada bahagian pasaran. Oleh itu, pada masa lalu, peniaga pelincir menguasai bekalan saluran peringkat pertama, yang bermaksud bahawa hak untuk bercakap di rantau ini, tetapi juga bermakna anda boleh berbohong untuk membuat wang, dan keuntungan yang sangat kaya. Hari ini, terdapat lebih daripada 6,000 jenama pelincir di pasaran domestik. Kekurangan pasaran bukan lagi produk, apatah lagi saluran. Ditambah dengan peningkatan besar dalam ketelusan maklumat, akses tidak lagi sukar. Sama ada produk itu sendiri boleh membawa ruang keuntungan tertentu kepada peniaga telah menjadi standard penting dalam era volum dalaman. Jenama antarabangsa seperti tiga jenama utama telah menjadi perintis pasaran kerana ketelusan pasaran yang tinggi dan keuntungan harga yang rendah. Kemudian terdapat bekas senjata peringkat rendah, tetapi kini ia telah digantikan secara senyap-senyap oleh jenama mereka sendiri. Perkhidmatan pendaratan yang lebih baik dan kawalan pasaran yang lebih ketat telah menjadi pilihan keuntungan jangka sederhana dan panjang bagi kebanyakan peniaga.

Kes pemalsuan minyak pelincir juga kerap berlaku, dan pemalsuan jenama berkemungkinan besar berlaku dalam jenama antarabangsa seperti tiga jenama utama. Oleh kerana saluran kawalan sukar dikawal dengan ketat dan kesedaran pasaran sangat tinggi, tidak ada ruang untuk palsu, tetapi disebabkan faktor seperti kawalan saluran dan kawalan perkhidmatan jenama bebas, serta kuasa beli yang lemah dan faktor lain, ada yang palsu. Pelincir domestik menekankan kualiti tinggi dan kos efektif. Melalui kawalan kos huluan dan hiliran rantaian perindustrian, kami boleh menghasilkan produk berkualiti tinggi dan kos rendah, sentiasa mengurangkan harga minyak pelincir, dan secara langsung memberi manfaat kepada majoriti pemilik kereta. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jenama bebas domestik juga menyedari bahawa perang harga tidak boleh menjadi penggerak untuk menyokong pembangunan jangka panjang jenama, dan telah meningkatkan usaha mereka dalam terminal pemasaran dan perkhidmatan, seperti menduduki minda pengguna terminal dan menggunakan media baharu utama untuk publisiti, yang telah memainkan peranan tertentu.

Tiga cara kerjasama

Dari hampir kepada perusahaan huluan kepada dekat dengan penyedia perkhidmatan hiliran pada masa lalu, industri pelincir dikuasai secara mutlak oleh pengeluar. Hubungan antara peniaga dan pengilang adalah semata-mata dalam jual beli. Peniaga bertindak sebagai pengeluar produk dan barangan. Kelikatan saluran lencongan kepada pengeluar sangat rendah, apatah lagi kesetiaan. Dalam era ketika saluran adalah raja, keuntungan adalah satu-satunya pautan. Ada untung, tidak akan kekurangan rakan kongsi.

Kemelekatan antara peniaga dan pengilang telah menjadi faktor kemampanan yang sangat bernilai bagi pengeluar. Untuk menyokong peniaga, pengilang akan melaburkan sumber tambahan ke dalam peniaga, malah menyatukan peniaga secara mendalam di rantau ini untuk mencapai kejatuhan pasaran serantau yang lebih baik. Oleh itu, "tenggelam" telah menjadi seruan bagi jenama bebas untuk melancarkan serangan ke atas terminal pasaran. Contohnya, pelincir Ribon menggabungkan kepentingan satu sama lain, malah membenarkan peniaga menjadi sebahagian daripada kilang melalui perkongsian atau pengagihan ekuiti, untuk mencapai corak pengagihan keuntungan jangka panjang yang lebih.

Empat perbezaan kedudukan peranan

Pasaran pelincir penuh dengan peluang, tetapi juga cabaran dan kesulitan. Pada masa ini, terdapat enam trend utama dalam pembangunan jenama pelincir arus perdana di pasaran domestik:

Pertama, bina jenama bebas dengan kukuh, lebih banyak perhatian kepada jenama bebas.

Seperti minyak pelincir Great Wall, Teknologi Longpan, Compton, minyak pelincir sifar kilometer dan sebagainya.

Yang kedua ialah menyediakan produk sokongan untuk jenama bebas tanpa ragu-ragu. Selain minyak pelincir, terdapat produk sokongan minyak pelincir, seperti minyak bahan api, bahan tambahan penyelenggaraan enjin minyak pelincir, serta produk berasaskan air seperti antibeku. Sebagai contoh, Teknologi Longpan menghasilkan produk berasaskan air untuk terus memperkayakan keupayaan perkhidmatan kem jenamanya sendiri dan menduduki pasaran.

Ketiga, ia mengambil jenamanya sendiri sebagai sepanduk, dan berusaha untuk menjadi "pangkalan Wira Liangshan" yang menghimpunkan banyak jenama minyak seperti Petrokimia bersatu, Teknologi Tasik dan Tenaga Baharu Abad Baru, memfokuskan pada kedudukan penyepaduan OEM. Diharapkan melalui kekuatan kilangnya sendiri, ia akan menjadi kedudukan belakang dan sokongan untuk banyak jenama dan membantu lebih banyak jenama bebas belayar jauh.

Keempat, pengeluaran OEM awal dan penyelidikan dan pembangunan sebagai kelebihan teras. Sambil terus mengekalkan daya saing OEM, kami kini sedang giat membangunkan jenama bebas OBM, seperti Meihe Technology, Yuangen Petrochemical, dll., untuk mencapai pembangunan selari dua pemacu.

Kelima, dengan evolusi dan pembangunan beberapa saluran, penyepaduan dan evolusi sumber, beberapa kuasa baharu yang diterajui oleh perolehan berpusat dan rantaian bekalan semakin meningkat, yang akan menyamai kelebihan yang sepadan bagi pelincir terkemuka utama. Perusahaan untuk bekerjasama dengan OEM, atau kerjasama pelesenan jenama eksklusif, atau kerjasama dua jenama. Ia adalah saluran dan kerjasama dengan kilang berkualiti tinggi yang telah mencapai pembangunan pesat.

Keenam, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, beberapa jenama 100 tahun yang terkenal di peringkat antarabangsa telah menjadi pembekal arus perdana beberapa kategori teras peralatan hos selepas seratus tahun penanaman intensif.

Pada masa yang sama, pengaruh jenama juga telah diiktiraf oleh pasaran. Melalui piawaian produk antarabangsa yang ketat, piawaian sistem pensijilan OEM, dan digabungkan dengan operasi pasaran, ia juga telah menyertai trek produk pelincir dan mencapai pembangunan pesat.

Di satu pihak, minyak pelincir adalah persaingan antara jenama, dan sebaliknya, ia juga merupakan persaingan antara rantaian bekalan dan kelebihan industri di belakang jenama. Dalam industri pasaran selepas automotif, hanya satu perkara yang boleh menjadi nada yang kekal, iaitu: untuk menyediakan pelanggan dengan nilai terhebat dan produk dan perkhidmatan berkualiti yang paling menjimatkan kos. Tanpa mengira perang harga, apa yang penting ialah pengumpulan dan kawalan pelbagai jenama dalam industri. Sukar untuk mengatakan siapa yang boleh bermain dengan baik dan terus bermain dengan baik. Maklum balas pasaran akan membuktikan bahawa hanya pemenang model + perkhidmatan + sistem produk + harga boleh keluar dari kalangan.