Bagaimana untuk meningkatkan kelajuan melahu selepas penyelenggaraan?

【 Master Bang 】 Bagaimana untuk meningkatkan kelajuan melahu selepas penyelenggaraan?

Bagaimana untuk meningkatkan kelajuan melahu selepas penyelenggaraan?

Sebelum menyelesaikan soalan ini

Anda perlu tahu kepada siapa masalah ini berkaitan terutamanya?

Ya, itu sahaja -- pendikit

Dalam keadaan biasa, akan terdapat kekotoran dan udara ke dalam injap pendikit semasa proses pengambilan enjin, dan kekotoran ini akan terkumpul dalam plat pendikit untuk masa yang lama, dan kekotoran akan terkumpul lebih banyak karbon selepas masa yang lama.

Apabila pendikit berbalas, ia akan dikenakan rintangan, dan komputer enjin akan melaraskan kedudukan plat flip pendikit untuk masa yang lama. Maksudnya, kedudukan deposit karbon digunakan sebagai badan pendikit, yang bersamaan dengan pendikit tidak berada di tempat tetapi ditutup dengan kedudukan deposit karbon.

Dari masa ke masa, enap cemar terus terkumpul, isyarat pembukaan motor sentiasa dikemas kini dan disimpan, dan bukaan sesuai untuk gas pengambilan yang disekat oleh enap cemar, untuk memastikan kelajuan terbiar semasa.

Selepas membersihkan injap masuk kenderaan, flap masih terbentuk mengikut gerakan asal, yang bersamaan dengan tidak berada di tempatnya, tetapi perbezaannya ialah karbon telah dibersihkan. Oleh itu, jumlah pengambilan akan lebih daripada biasa, yang akan menyebabkan kelajuan melahu yang tinggi.

Jadi apa penyelesaiannya? Secara amnya, terdapat dua perkara berikut - 1. Kebanyakan model akan melaraskan komputer enjin selepas satu tempoh masa; 2. Pengaturcaraan komputer menggantikan data lama, supaya kelajuan enjin segera dipulihkan kepada kelajuan sasaran terbaik.

Sudah tentu, jika anda ingin menangani pengumpulan karbon, anda masih perlu memberi tumpuan kepada pencegahan, pilih pelincir sintetik penuh, anda boleh mencegah dan mengeluarkan pengumpulan karbon dengan lebih berkesan.