Apakah perbezaan antara cecair transmisi manual dan cecair transmisi automatik?

Apakah perbezaan antara cecair transmisi manual dan cecair transmisi automatik?

Minyak transmisi kereta mempunyai minyak transmisi manual dan minyak transmisi automatik, sifat kedua-dua jenis minyak adalah sangat berbeza, jadi ia tidak boleh ditukar sesuka hati, pengganti atau campuran.

Apakah perbezaan antara cecair transmisi manual dan cecair transmisi automatik? Master Bang akan memberitahu anda mengenainya.

01 Kelikatan

Kelikatan minyak transmisi manual lebih tinggi daripada minyak transmisi automatik, yang memudahkan untuk melincirkan permukaan pengisaran gear transmisi manual dengan lebih baik. Kecairan cecair transmisi automatik adalah lebih tinggi daripada cecair transmisi manual, yang memudahkan penghantaran kuasa enjin yang lebih pantas dan stabil.

02 Pelesapan haba

Pelesapan haba minyak transmisi automatik lebih tinggi daripada minyak transmisi manual, mengelakkan suhu terlalu tinggi, mengurangkan pelinciran dan merosakkan bahagian bergerak transmisi automatik tersekat, kebocoran bahagian pengedap, dsb.

03 Warna

Minyak transmisi manual kebanyakannya berwarna kuning muda (minyak baru), dan warnanya secara beransur-ansur menjadi gelap dan gelap selepas digunakan. Kebanyakan minyak transmisi automatik berwarna merah terang (terdapat juga beberapa kuning muda), dan warna beransur-ansur menjadi gelap selepas digunakan, menjadi merah tua dan coklat kemerahan.

Di samping itu, minyak transmisi perlu diganti dengan kerap, secara amnya dalam keadaan pemanduan biasa, ia mengambil masa 2 tahun atau 40,000 kilometer untuk menggantikan minyak transmisi, kebanyakan kegagalan transmisi adalah disebabkan oleh terlalu panas atau minyak transmisi tidak diganti untuk masa yang lama. , kehausan yang tidak normal, kekotoran atau kegagalan yang disebabkan.

Apabila kereta anda mengalami simptom seperti penggunaan bahan api yang melambung tinggi, usaha beralih, dan halangan yang teruk, minyak transmisi perlu diganti.

Bendalir penghantaran automatik melaksanakan fungsi penghantaran, pelinciran, hidraulik dan pelesapan haba. 90% kerosakan transmisi automatik berpunca daripada minyak transmisi automatik, jadi perlu memilih minyak transmisi dengan kualiti terjamin yang dihasilkan oleh pengeluar biasa.

Cecair transmisi ribon mempunyai pelinciran yang sangat baik, prestasi suhu tinggi dan rendah serta kestabilan terma untuk membantu meningkatkan kerja penghantaran dan menjadikan peralihan lebih lancar. Kekuatan filem minyak yang cekap dan sifat anti haus membantu mengurangkan haus pada transmisi dan memanjangkan hayat penghantaran.